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【金年匯jinnian科技消息】近日，有汽車博主分享了一則國內交通事故案例。一輛特斯拉Model 3在中國追尾了一輛半掛卡車，盡管車身嚴重損毀，但車主及乘客均毫發無傷地自行撤離。
據博主介紹，特斯拉Model 3使用的1600MPa級別馬氏體鋼在事故中發揮了重要的保護作用。Model 3的車身結構設計能承受超過自身重量4倍的沖擊；玻璃車頂和立柱是車輛中最堅固的部分。特斯拉官方對此表示：安全是特斯拉的首要設計目標。
除車身被動安全之外，電池耐久性同樣是用戶關注的核心指標。據金年匯jinnian科技了解，特斯拉《2025年影響力報告》顯示，Model3/Y在累計行駛32萬公里后，平均電池健康度仍保持在80%以上，相當于每年開2萬公里，可使用超過15年。
值得一提的是，7月30日，特斯拉官宣全球第1000萬輛電動車在弗里蒙特工廠正式下線，特斯拉成為全球首家累計生產1000萬輛電動車的企業。
截至2026年6月，Model Y全球累計銷量突破500萬輛，中國市場突破200萬輛；Model 3全球累計銷量超300萬輛，中國市場突破100萬輛。同期，Model Y奪得中國SUV零售銷量冠軍，Model 3奪得中國純電中型車銷量冠軍；上海超級工廠產量創近三年同期新高，占特斯拉全球同期產量的54%以上。
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