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　　【金年匯jinnian科技消息】根據Benchmark Mineral Intelligence最新發布的數據，2026年7月全球電動汽車銷量達到約185萬輛，同比增長9%。今年前七個月累計銷量達到1150萬輛，較去年同期增長4%。該機構統計范圍涵蓋純電動車型和插電式混合動力車型。

電動汽車

　　Benchmark高級電動汽車分析師George Whitcombe表示："全球電動汽車市場持續被區域分化所定義。"這句話確實精準概括了當前的市場格局——歐洲、中國和世界其他地區交付了強勁的增長表現，而北美則繼續滑落。

　　目前，歐洲已成為全球電動汽車市場最明確的增長引擎。7月銷量達到45萬輛，同比增長33%，不過受歐洲夏季銷售淡季影響，環比下降17%。今年前七個月累計銷量達到300萬輛，同比增長28%。其中法國表現尤為突出，同比大漲81%，電動汽車滲透率創下37%的歷史新高。德國和英國同樣表現亮眼，銷量分別增長46%和43%。

　　歐洲的增長很大程度上得益于政策支持。過去18個月中，歐洲多個主要汽車市場恢復或擴大了電動汽車補貼。以西班牙為例，該國今年電動汽車銷量已增長34%，并于8月4日啟動了新的Auto+激勵計劃，購車者最高可獲得4500歐元補貼，且該政策可追溯至1月1日的購車行為。

　　增長最為迅猛的是世界其他地區。7月這些市場的銷量幾乎翻倍，達到28萬輛。今年前七個月累計銷量達到170萬輛，同比增長96%。

　　中國方面，7月純電動車型銷量同比增長6%，傳統燃油車銷量更是暴跌44%。同時，中國新能源汽車在零售銷量中的份額仍達到創紀錄的65.1%。與此同時，中國車企越來越將目光投向海外，7月新能源汽車出口量超過50萬輛，再次刷新月度紀錄。

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